城市旅遊.台灣城市之旅
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台灣城市旅遊深度專欄
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旗津、哈瑪星決心發展低碳旅遊 展現綠色都市新契機
2012-02-08 19:08:22
2012-09-18 14:27:07
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吳冠霖
高雄市
吳冠霖
高雄市
  在政府決心發展觀光產業時,也著手規劃幾個觀光區做為低碳旅遊的示範點,放眼全球,許多城市也正透過各項政策降低都市排碳量,雖並非全然為觀光發展而規劃,但卻能提升市民的生活品質,外來旅客對於這座城市無疑也產生好感。

  在2011年高雄市政府決定讓高雄變成鐵馬城,轉成綠色海港城市,讓人期待未來更棒的生活品質和提升觀光競爭優勢,而高雄的旗津和哈瑪星正適合立即積極規劃為低碳旅遊區;因為旗津和哈瑪星為舊市區,兩者地理位置近在咫尺,且道路狹小、需減少汽機車進入,將可維護當地交通安全,保持旅遊品質,也減少都市排碳量,增加獨特性。

  像是哈瑪星,在動線規劃上,可將汽車停放在漁人碼頭、或其他有較多停車位的捷運站,搭乘捷運或租賃單車前往,將可使高雄港區串連成以自行車為主的低碳旅遊環境,在動線的順暢度將有正向幫助。讓進入哈瑪星的遊客使用單車、電動車,或用高爾夫球場的電動車進行接駁,甚至規劃三輪車,像北海道札幌一樣,替當地居民和學生創造工作機會,且如計程車跳錶計費,提升接駁的自由性,另外也可輔導進行導覽工作,提升旅遊精緻度。

  而前往旗津旗后的遊客很自然地必須以步行或是騎乘單車、電動車前往,而旗津在交通接駁上,除了增加現行的35號公車班次外,也增加只行駛島內的節能公車,在旗后則可維持旗津原有的三輪車做為接駁,這將讓三輪車帶來重生的機會,讓三輪車不只是觀光體驗,更晉升為交通工具,自然成為旅途經驗的一環。

  在兩地的自行車租賃點上,必須規劃甲租乙還的服務,不同的店家還需透過政府或是當地民間團體進行整合,讓遊客更方便自在的遊玩,若市府著手規劃,排除困難,效應和能見度,預期會比觀光局現行規劃的小琉球、綠島來得高,也能替高雄市再帶來成長。(攝影/吳冠霖)
2012-02-08 19:08:22
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